ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੋ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ 1,250-ਵਰਗ-ਮੀਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਪੇਰੀਅਨ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ।
ਹਵਾ 20 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਹਵਾ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ, ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਦੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸ਼ੇਰਮਨ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਤੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸਰਫਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਹਲ ਉੱਤੇ ਉੱਡਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੁੱਟਦੇ ਸਨ। .ਮੋਂਟੇਜ਼ੁਮਾ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਸਤ ਪੌਣ-ਚੱਕੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਨੇ, ਨਿਗਲਣ ਵਾਲੇ ਝੁੰਡ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਬਦੇ ਹਨ।
ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਕਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਅਸੀਂ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਬਰਜ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ, ਝਾੜੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਡੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਕ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਦੇ ਕੋਲ ਲੰਗਰ ਸੁੱਟਿਆ। ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸ਼ੱਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤੈਰਨ ਲਈ ਕਮਾਨ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰੀ।
ਇਹ ਮਈ 2021 ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਪਤੀ ਐਲੇਕਸ ਸਾਲਟਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਇੱਕ 32 ਫੁੱਟ 1979 ਦੀ ਬਹਾਦਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜੋ ਉਸਨੇ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗੜਬੜ, ਸੋਗ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਅਲੈਕਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਭਰੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ - ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ-ਸਾਨ ਜੋਕਿਨ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਅਜੀਬ, ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰਾ ਛੇ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਡੈਲਟਾ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਆਕਿਨ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਗਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 1,250-ਵਰਗ-ਮੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਲਦਲ ਭੂਮੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਛੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਡੈਲਟਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, 1850 ਦੇ ਐਵਰਗਲੇਡਜ਼ ਐਕਟ, ਗੋਲਡ ਰਸ਼, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਦਲਦਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਮੀਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪੀਟ;ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲੈਂਡ ਰੀਕਲੇਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੰਗ, ਘੁੰਮਦੇ ਜਲਮਾਰਗ — ਧਮਣੀਦਾਰ ਨਦੀਆਂ ਤੋਂ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੇਸ਼ੀਲ ਖੂਨ ਦੇ ਜਾਲ — ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅਤੇ ਸਟਾਕਟਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਨਦੀ ਖੁਦ ਸੀਅਰਾ ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। , ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਨਵੇਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਗਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ। ਡੇਢ ਸਦੀ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖੇਤਾਂ ਤੋਂ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਾਈਕਸਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਮੁਹਾਨੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਦਰਜਨਾਂ ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ, ਡੈਲਟਾ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰੀਆਂ, ਬਲੂਜ਼ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਦੁਨੀਆਂ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤੰਗ ਦਲਦਲ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। .ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ 750 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੂਲ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦਾ ਘਰ, ਡੈਲਟਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀ ਸਟਾਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਪੈਰਗਸ, ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ, ਬਦਾਮ ਹਨ। , ਵਾਈਨ ਅੰਗੂਰ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ-ਪੰਛੀ ਸਾਰੇ ਇਸਦੀ ਉਪਜਾਊ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੌਣ ਖੇਡਾਂ, ਬੋਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਚਾਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। .
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸੋਕੇ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੈਲਟਾ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜਲ ਸਰੋਤ ਦਾ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਡੈਲਟਾ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖਾੜੀ ਦੇ ਖਾਰੇ ਟਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਹੜ੍ਹ। ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈਮਾਂ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੇ ਮੂਲ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਡੈਲਟਾ ਸਵੀਟਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਾਲ ਬੀਤਦੇ ਗਏ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਦਾ ਗਿਆ, ਲੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਉੱਕਰਿਆ ਗਿਆ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਵੱਧਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਬੰਨ੍ਹ ਉੱਚਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਟਾਪੂ ਹੁਣ ਲੇਵੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 25 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਹਨ। .ਲੇਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹਾਂ, ਆਮ ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਡੈਲਟਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰਾਜ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲ ਸਰੋਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ' ਸਟੇਟ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਸਮੇਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
Conveyance ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 200 ਦੇ ਕਰੀਬ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਲੰਘਿਆ ਇਹ ਖੇਤਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ "ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ!") ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ: ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਰੋਤ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਈਕੋਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਸੁਮੇਲ। ਡੈਲਟਾ ਸਟੀਵਰਡਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈਰੀਏਟ ਰੌਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਡੈਲਟਾ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹਿੱਤ ਹਨ,” ਹੈਰੀਏਟ ਰੌਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਡੈਲਟਾ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਰਤਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਹਫ਼ਤਾ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਨਦੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੂਰ ਨਦੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵੱਲ ਆਪਣੀ ਡਿੰਗੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਬਿਤਾਏ। ਠੰਡੇ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਬਰਗਰ, ਅਤੇ ਕੋਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਲੇਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਡੌਕ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਈਗ੍ਰੇਟਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨ ਨੇੜਲੇ ਦਰੱਖਤ ਦੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ 'ਤੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟਾਕਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੈੱਟ ਸਕੀ ਅਤੇ ਸਪੀਡਬੋਟ, ਅਕਸਰ ਪੂਛਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੰਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਂ ਸਾਲਟਬ੍ਰੇਕਰ ਨੇ ਕਦੇ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਂਘਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਂਘਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਸਥਿਰ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਉਲਟੇ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲੂਣ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਪਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਤਿੱਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮੀਰ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੰਧ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਸਕੀ ਅਤੇ ਸਪੀਡਬੋਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਂ - ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਲਬੋਟਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ।
ਮਈ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਾਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, "ਡੈਲਟਾ" ਲਈ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਦੂਜਾ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਸੀ। ਰੀਓ ਵਿਸਟਾ ਅਤੇ ਈਸਟਨ ਤੋਂ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਕਸਬਿਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਮੂਰ ਕੀਤਾ। ਸਾਊਥ ਸੈਂਟਰਲ ਤੋਂ ਵਾਲਨਟ ਗਰੋਵ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲੌਕ ਤੱਕ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਨਿਓਨ-ਸਜਾਏ ਗਏ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ, ਇੱਕ ਦਿਨ, 1960 ਦੇ ਥੰਡਰਬਰਡਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਘੁੰਮਦੇ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਿਆ।
“ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਆਈਲਟਨ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ 70 ਸਾਲ ਅਤੇ 70 ਮੀਲ ਦੂਰ ਹੈ,” ਆਈਲਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਫਟ ਬੀਅਰ ਬਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਚੀਨੀ ਕੈਸੀਨੋ, ਮੀ ਵਾਹ ਬੀਅਰ ਰੂਮ ਦੀ ਮਾਲਕ, ਇਵਾ ਵਾਲਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਨੇ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਹਨ। ਰੌਕ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ, 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀਆਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਲ ਦ ਵੌਪਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਸਟਰੋ ਜੋ 1934 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਸੀ (ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਨਾਮ - ਇਸਨੂੰ ਅਲ'ਸ ਪਲੇਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਛੱਤ 'ਤੇ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਬੀਅਰ ਪੀਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ। ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੇਠਾਂ , ਸਾਨੂੰ ਮਾਰਥਾ ਐਸਚ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਬਕ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡੈਲਟਾ ਨਿਵਾਸੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਕਪੋਰਟ ਗਰਿੱਲ ਐਂਡ ਫਾਉਨਟੇਨ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੰਟੇਜ ਸੋਡਾ ਫੁਹਾਰਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਛੇ ਕਮਰੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਮੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਨਟ ਗਰੋਵ ਦੇ ਟੋਨੀ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿਖੇ ਠੰਢੇ ਮਾਰਟਿਨੀਸ ਅਤੇ ਵਿਮਪੀ ਪੀਅਰ ਵਿਖੇ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਾਲੇ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਾਣ ਰਹੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ 2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ (ਸਾਈਟ 2020 ਤੋਂ 50% ਵੱਧ ਹੈ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ VisitCADelta.com ਯਾਤਰਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਏਰਿਕ ਵਿੰਕ, ਡੈਲਟਾ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਕੌਂਸਲ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਕਰੰਟ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਡੈਲਟਾ ਹਵਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ।
ਡੈਲਟਾ ਵਿੰਡਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੈਰੀਡੀਥ ਰੌਬਰਟ, ਇੱਕ ਸ਼ੇਰਮਨ ਆਈਲੈਂਡ-ਅਧਾਰਤ ਵਿੰਡਸਰਫਿੰਗ ਅਤੇ ਪਤੰਗ ਸਰਫਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ:
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੀਨਤਮ ਦਾਖਲਾ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਠਹਿਰੋ।ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਘਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੋਟਲ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਛੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ। ਯਾਤਰੀ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮਾਇਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਕਿਸੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼। ਸਾਲ ਦੀ ਪੱਥਰੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਓਮਾਈਕਰੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਕਰੂਜ਼ ਇਸ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
destination.Cities ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ: ਯਾਤਰੀ ਪੈਰਿਸ ਜਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਰਗੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦੇਹ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਸਭ-ਸੰਮਿਲਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ।
ਅਨੁਭਵ। ਜਿਨਸੀ ਸਿਹਤ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ (ਸੋਚੋ ਕਿ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਮੀਟਿੰਗਾਂ) ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦਿਅਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ਰਮਨ ਆਈਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ ਪਾਰਕਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।20 $500 ਦੇ ਬੋਰਡ ਵੇਚਣ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।"
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਮਾਸਕ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਨ। ਇਹ ਮਈ ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤ ਉਤੇਜਨਾ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਏ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। .ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਮਪੀਜ਼ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬਲਡੀ ਮੈਰੀ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਸਕ ਆਰਡਰ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਪਿੰਟ ਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੌਚ ਅਤੇ ਸੋਡਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇਹੁਆ ਵਿਖੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਵਾਲਟਨ ਨਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕਡਾਊਨ, ਐਂਟੀ-ਵੈਕਸੀਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ (ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੀਹੂਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬੀਅਰ ਗਾਰਡਨ ਹੈ)।
ਪਿਛਲੇ ਡੇਢ ਸਾਲ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ ਗਾਰੰਟੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਚਲਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਣਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੁੰਦਰਤਾ, ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪੱਛਮ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਧ ਰਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰਾਂ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਤੂਫਾਨਾਂ ਜਾਂ ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਡੈਲਟਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅੱਗਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਡਾ. ਪੀਟਰ ਮੋਇਲ, ਯੂਸੀ ਡੇਵਿਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ, ਫਿਸ਼ ਐਂਡ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬਾਇਓਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਐਮਰੀਟਸ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਡੈਲਟਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਾ: ਮੋਇਲ ਨੇ ਸੁਈਸੁਨ ਮਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਰਹੀ ਡੈਲਟਾ ਗੰਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੱਛੀਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ " ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਲੀ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸਮਾਨ”। ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
“ਡੈਲਟਾ 150 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ 50 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।"
ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬੇਅੰਤ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਦਲਦਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੁਧਾਰ ਤੱਕ। ਹਰ ਕੋਈ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੈਲਟਾ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਬਚਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ? ਕੌਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ?
ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ;ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਵਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਟਵੀਚੇਲ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਆਊਲ ਹਾਰਬਰ ਮਰੀਨਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਸੀ (ਡਾ. ਮੋਇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ)। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ। ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ, ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਵਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੰਤਰੀ ਸੀ;ਉਸ ਦਿਨ ਤਾਪਮਾਨ 110 ਡਿਗਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਹੋਰ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਨਿਗਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਪੰਛੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ। ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ.
"ਆਲ੍ਹਣਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ," ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਡੇ ਨਿਕਲਣਗੇ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਤਮਕ ਚੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾ ਲੈਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਏ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਲ੍ਹਣੇ ਖਾਲੀ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਿਗਲ ਗਏ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਭੀੜੇ ਰਸਤਿਆਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਸ਼ੌਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਘਾਹ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਛੱਡੇ ਹੋਏ ਅੱਧੇ-ਲੰਬੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪਾਣੀਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ।
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ, ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਫੇਸਬੁੱਕ 'ਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਚੁਸਤ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲਈ ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ। ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਣਾ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ? ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਦੇਖੋ। 2021 ਲਈ 52 ਸਥਾਨ।