ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੈਚਲਿਤ R&D ਲਾਈਨਾਂ ਹਨੀਕੌਂਬ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੈਚਲਿਤ R&D ਲਾਈਨਾਂ ਹਨੀਕੌਂਬ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੈਚਲਿਤ R&D ਲਾਈਨਾਂ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ R&D ਲਾਈਨਾਂ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।#ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ
ਥਰਮਹੈਕਸ ਜੈਵਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (PP) ਕੋਰ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਚਮੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ: ThermHex
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ThermHex Waben GmbH (Halle, Germany), EconCore (Leuven, Belgium) ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਧਾਰਕ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ €1 ਮਿਲੀਅਨ ਪੂੰਜੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ; ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਾਲ ਲਈ ਟਰਨਓਵਰ ਵਿੱਚ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ThermHex ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 2019 ਜੈਵਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (PP) ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ/ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ThermHex ਆਰਗੈਨਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 2020 Hyundai Creta ਟਰੰਕ ਫਲੋਰ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ThermHex ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Organosandwich ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ, ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ, ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮਹੈਕਸ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ 2020 ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ ਟਰੰਕ ਫਲੋਰ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਗਲਾਸ ਮੈਟ (GMT) ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਫਲੋਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਕਦਮ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕਬਜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਰਗੈਨਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਲਈ ਫਰੌਨਹੋਫਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਫ੍ਰੌਨਹੋਫਰ IMWS, ਹਾਲ) ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਥਰਮਹੈਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗੀ।
ਥਰਮਹੈਕਸ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੈਨੇਜਰ ਮੋਨਾ ਬੋਸ਼-ਵੁਰਫੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 10-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਡੈਮੋ ਪੈਨਲ ThermHex ਅਤੇ Fraunhofer IMWS ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਥਰਮਹੈਕਸ ਲਈ ਵਾਧੂ R&D ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ BMWi ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ, ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਜੀ (ਸਟਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ (ਸਟੱਟਗਾਰਟ) ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ PP ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਥਰਮਹੈਕਸ ਲਈ ਵਾਧੂ R&D ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ BMWi ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ, ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਜੀ (ਸਟਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ (ਸਟੱਟਗਾਰਟ) ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ PP ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ., производство тарарииической таразражений павтомобильну таразрабильну партомобильну парторейными партнерабильными партнерабильными партнерабильными партнерами dimler) (Штутгарт, Германия) it ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ (Штутгарт)। ਥਰਮਹੈਕਸ ਲਈ ਵਾਧੂ R&D ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ BMWi ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਨਰ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ AG (ਸਟਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ (ਸਟੂਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ) ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਟਟਗਾਰਟ).ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਥਰਮਹੈਕਸ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ BMWi ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਨਰ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ AG (ਸਟਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ (ਐਲਰਿੰਗ ਕਲਿੰਗਰ) ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। .) ਨੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ThermHex ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮੋਲਡਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ AZL Aachen (ਜਰਮਨੀ) ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਕੋਨਕੋਰ, ਥਰਮਹੈਕਸ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਈਕੋਨਕੋਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਇਸੰਸਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਰਮਹੈਕਸ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। “ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਕਠੋਰ, ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ: ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
EconCore ਸਵੈਚਲਿਤ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜੋ rPET ਅਤੇ HPT ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ThermHex ਜੈਵਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ (ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਲੇਅਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ (IR) ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ।
ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, EconCore ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ PET (rPET) ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ (HPT) ਹਨੀਕੌਂਬ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਐਗਰੀਗੇਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਂ ਲੈਬ ਸਕੇਲ 'ਤੇ rPET ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
EconCore ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਕੋਰ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ rPET ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰੇਗੀ।
EconCore ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ rPET ਲਈ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ rPET ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਸਕੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੋਰਸਬੁੱਕ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਰਸਬੁੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਬਾਇਰਜ਼ ਗਾਈਡ ਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵਰਲਡ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੋਲੀਮਰ, ਵਸਰਾਵਿਕ, ਧਾਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਗਾਈਡ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਜਿੰਨੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਲੋੜਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹਨ - ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-30-2022