ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ

30+ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ

ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ

ਅਪ੍ਰੈਲ 2006 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ "ਫਾਇਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ" ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 1, 2) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਕਾਲਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਮੈਂਬਰ। ਉਹ ਛੱਤ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਲਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਢਹਿ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੈਡ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਈ-ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਤਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਲਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਕਾਲਮ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤਿਲਕਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਘਟਨਾ ਕਮਾਂਡਰ (IC) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ 3)।
ਸਟੀਲ ਬੀਮ-ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਜੋ ਹੋਰ ਬੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਿਰਡਰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਗਿਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 1,100°F 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 100-ਫੁੱਟ-ਲੰਬੀ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਲਗਭਗ 10 ਇੰਚ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਵੀ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਗਰਡਰ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਸਟੀਲ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਧ ਨੂੰ ਮੋੜ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ 4)।
ਲਾਈਟ ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਬੀਮ ਜੋਇਸਟ-ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਸਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋਇਸਟ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਟਰਾਸ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਛੱਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਢਹਿਣਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਜੋਇਸਟ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰਸ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਤਾਰ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਚੌੜੀ ਵਿੱਥ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੀ ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟ ਅਤੇ Q-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੇਵਾਮੁਕਤ) ਵਿਨਸੈਂਟ ਡਨ (ਵਿੰਸੇਂਟ ਡਨ) ਨੇ "ਦ ਕਲੈਪਸ ਆਫ਼ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਬਿਲਡਿੰਗਜ਼: ਏ ਗਾਈਡ ਟੂ ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ" (ਫਾਇਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਬੁੱਕਸ ਐਂਡ ਵੀਡੀਓਜ਼, 1988) ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ: "ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ joists ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੰਤਰ joists ਦਾ ਸਿਖਰ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਸਟਮ joists ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ 8 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜੀ ਥਾਂ ਢਹਿਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਛੱਤ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਖ਼ਤਰੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਕੱਟ ਦਾ ਕੰਟੋਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਛੱਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜੇ-ਸਪੇਸਿੰਗ ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ ਛੱਤ ਦੇ ਕੱਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਸੌ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋ 5)। (138)
ਸਟੀਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ- ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟੀਲ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੰਡਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਲਈ "L" ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੇਲ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸਟੀਲ ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੀਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਲਿੰਟਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਉੱਪਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 6 ਅਤੇ 7)।
ਨਕਾਬ-ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ। ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਕਾਬ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲਾਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਵੇਟ ਸਟੀਲ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੁਬਾਰੇ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਪਸਮ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਜਿਪਸਮ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਸਟਰਕਟਰ ਪਲਾਸਟਰ 'ਤੇ ਸਟਾਇਰੋਫੋਮ® ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 8, 9)।
ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ. ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Q-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਹੁੰ ਮਜਬੂਤ ਜੋਇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ Q-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰੋ। ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
ਘੱਟ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤਹ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਹੈ ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, 3/8 ਇੰਚ ਲੇਟੈਕਸ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਡੈੱਕ ਉੱਤੇ ਸਥਿਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਐਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਢਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 5 ਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਛੱਤ 'ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਿਤਿਜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ) ਦੁਆਰਾ ਚੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਟਰੱਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਟੰਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਟਰੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਮੈਂਬਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਫੋਟੋ 10)।
ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ, ਛੱਤ ਦੇ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਮੁਕੰਮਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅਟਿਕ" ਜਾਂ "ਟਰੱਸ ਵੋਇਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਗ ਅਤੇ ਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚਾ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਜਲਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੱਗ ਅਚਾਨਕ ਛੱਤ ਤੋਂ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਟਰਨਆਊਟ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ, HVAC ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਾਈਨਾਂ ਕੁਝ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟਰੱਸਾਂ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਫੋਟੋਆਂ 11 ਅਤੇ 12)।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਨਿੱਜੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚੀਆਂ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟਰਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅੱਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਰਾਂਸਿਸ ਐਲ. ਬ੍ਰੈਨੀਗਨ ਦੀ "ਫਾਇਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ", ਤੀਜਾ ਐਡੀਸ਼ਨ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, 1992) ਅਤੇ ਡਨ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ IC ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਲਣ ਵੇਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੌਹਨ ਮਾਈਲਸ ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 35ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ 35ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਲਈ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਅਤੇ 34ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਅਤੇ 82ਵੇਂ ਇੰਜਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। (NJ) ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵੈਲੀ (NY) ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਪੋਮੋਨਾ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ ਫਾਇਰ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹੈ।
ਜੌਨ ਟੋਬਿਨ (JOHN TOBIN) 33 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੇਲ ਰਿਵਰ (NJ) ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮੁਖੀ ਸੀ। ਉਸ ਕੋਲ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਰਗਨ ਕਾਉਂਟੀ (NJ) ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਲਾਅ ਐਂਡ ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ 2006 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ "ਫਾਇਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ" ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 1, 2) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਕਾਲਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਮੈਂਬਰ। ਉਹ ਛੱਤ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਲਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਢਹਿ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੈਡ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਈ-ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਤਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਲਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਕਾਲਮ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤਿਲਕਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਘਟਨਾ ਕਮਾਂਡਰ (IC) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ 3)।
ਸਟੀਲ ਬੀਮ-ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਜੋ ਹੋਰ ਬੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਿਰਡਰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਗਿਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 1,100°F 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 100-ਫੁੱਟ-ਲੰਬੀ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਲਗਭਗ 10 ਇੰਚ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਵੀ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਗਰਡਰ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਸਟੀਲ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਧ ਨੂੰ ਮੋੜ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ 4)।
ਲਾਈਟ ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਬੀਮ ਜੋਇਸਟ-ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਸਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋਇਸਟ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਟਰਾਸ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਛੱਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਢਹਿਣਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਜੋਇਸਟ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰਸ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਤਾਰ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਚੌੜੀ ਵਿੱਥ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੀ ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟ ਅਤੇ Q-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੇਵਾਮੁਕਤ) ਵਿਨਸੈਂਟ ਡਨ (ਵਿੰਸੇਂਟ ਡਨ) ਨੇ "ਦ ਕਲੈਪਸ ਆਫ਼ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਬਿਲਡਿੰਗਜ਼: ਏ ਗਾਈਡ ਟੂ ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ" (ਫਾਇਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਬੁੱਕਸ ਐਂਡ ਵੀਡੀਓਜ਼, 1988) ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ: "ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ joists ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੰਤਰ joists ਦਾ ਸਿਖਰ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਸਟਮ joists ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ 8 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜੀ ਥਾਂ ਢਹਿਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਛੱਤ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਖ਼ਤਰੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਕੱਟ ਦਾ ਕੰਟੋਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਛੱਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜੇ-ਸਪੇਸਿੰਗ ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ ਛੱਤ ਦੇ ਕੱਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਸੌ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋ 5)। (138)
ਸਟੀਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ- ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟੀਲ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੰਡਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਲਈ "L" ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੇਲ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸਟੀਲ ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੀਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਲਿੰਟਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਉੱਪਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 6 ਅਤੇ 7)।
ਨਕਾਬ-ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ। ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਕਾਬ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲਾਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਵੇਟ ਸਟੀਲ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੁਬਾਰੇ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਪਸਮ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਜਿਪਸਮ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਸਟਰਕਟਰ ਪਲਾਸਟਰ 'ਤੇ ਸਟਾਇਰੋਫੋਮ® ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ 8, 9)।
ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ. ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Q-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਹੁੰ ਮਜਬੂਤ ਜੋਇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ Q-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰੋ। ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
ਘੱਟ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤਹ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਹੈ ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, 3/8 ਇੰਚ ਲੇਟੈਕਸ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਡੈੱਕ ਉੱਤੇ ਸਥਿਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਐਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਢਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 5 ਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਛੱਤ 'ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਿਤਿਜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ) ਦੁਆਰਾ ਚੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਟਰੱਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਟੰਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਟਰੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਮੈਂਬਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਫੋਟੋ 10)।
ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ, ਛੱਤ ਦੇ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਮੁਕੰਮਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅਟਿਕ" ਜਾਂ "ਟਰੱਸ ਵੋਇਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਗ ਅਤੇ ਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚਾ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਜਲਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੱਗ ਅਚਾਨਕ ਛੱਤ ਤੋਂ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਟਰਨਆਊਟ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ, HVAC ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਾਈਨਾਂ ਕੁਝ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟਰੱਸਾਂ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਫੋਟੋਆਂ 11 ਅਤੇ 12)।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਨਿੱਜੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚੀਆਂ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟਰਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅੱਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਰਾਂਸਿਸ ਐਲ. ਬ੍ਰੈਨੀਗਨ ਦੀ "ਫਾਇਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ", ਤੀਜਾ ਐਡੀਸ਼ਨ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, 1992) ਅਤੇ ਡਨ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ IC ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਲਣ ਵੇਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੌਹਨ ਮਾਈਲਸ ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 35ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ 35ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਲਈ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਅਤੇ 34ਵੀਂ ਪੌੜੀ ਅਤੇ 82ਵੇਂ ਇੰਜਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। (NJ) ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵੈਲੀ (NY) ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਪੋਮੋਨਾ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ ਫਾਇਰ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹੈ।
ਜੌਨ ਟੋਬਿਨ (JOHN TOBIN) 33 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੇਲ ਰਿਵਰ (NJ) ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮੁਖੀ ਸੀ। ਉਸ ਕੋਲ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਰਗਨ ਕਾਉਂਟੀ (NJ) ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਲਾਅ ਐਂਡ ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-26-2021