ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (DBC), ਫੀਨਿਕਸ, ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਮੇਓ ਵੈਸਟ ਟਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੋਲਡ ਫਾਰਮਡ ਸਟੀਲ (CFS) ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੂੰ 2023 ਕੋਲਡ ਫਾਰਮਡ ਸਟੀਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (CFSEI) ਅਵਾਰਡ ਫਾਰ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਇਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਮਿਊਨਿਸਪਲ ਸੇਵਾਵਾਂ/ਸੇਵਾਵਾਂ") ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। . ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ. ਨਕਾਬ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ.
ਮੇਓਸਿਟਾ ਇੱਕ ਸੱਤ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13,006 ਵਰਗ ਮੀਟਰ (140,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ CFS ਬਾਹਰੀ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਹਨ ਜੋ ਕਲੀਨਿਕਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ, ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ CFS ਬਾਹਰੀ ਗੈਰ-ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ, ਪੈਂਗੋਲਿਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਨੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ CFS ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ DBC ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਡੀਬੀਸੀ ਨੇ ਪੂਰਵ-ਸਥਾਪਤ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1,500 ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਕੰਧ ਪੈਨਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਲਗਭਗ 7.3 ਮੀਟਰ (24 ਫੁੱਟ) ਲੰਬੇ ਅਤੇ 4.6 ਮੀਟਰ (15 ਫੁੱਟ) ਉੱਚੇ।
ਮੇਓਟਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ। 610 mm (24 in.) ਪੈਨਲ ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ 152 mm (6 in.) ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (EIFS) 152 mm (6 in.) ਉੱਚੇ J-beams 305 mm (12 in.) ਉੱਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। . . ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, DBC ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ 610 mm (24 ਇੰਚ) ਮੋਟੀ, 7.3 ਮੀਟਰ (24 ਫੁੱਟ) ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਵਿੰਡੋ ਦੀਵਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਟੀਮ ਨੇ ਕੰਧ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਲਈ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (12 ਇੰਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਲੰਬੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਪਰਤ 'ਤੇ ਜੇ-ਬੀਮ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ।
610 mm (24 in.) ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ 152 mm (6 in.) ਮੁਅੱਤਲ ਕੰਧ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, DBC ਅਤੇ Pangolin ਨੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੜਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ 102 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਇੰਚ) ਮੋਟੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲਈ 610 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (24 ਇੰਚ) ਮੋਟੇ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, DBC ਅਤੇ Pangolin ਨੇ 305 mm (12 in) ਸਟੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਰ ਵਜੋਂ 64 mm (2.5 in) ਸਟੱਡ ਜੋੜਿਆ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ 64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2.5 ਇੰਚ) ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੇਓਸਿਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਸਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (12 ਇੰਚ) ਰੇਲ ਸਿਲ ਵਿੱਚ ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2.5 ਇੰਚ) ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਕਰਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ "L" ਅਤੇ "Z" ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਪ ਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੰਧ 9.1 ਮੀਟਰ (30 ਫੁੱਟ) ਲੰਬੀ ਹੈ ਪਰ ਸਿਰਫ਼ 1.8 ਮੀਟਰ (6 ਫੁੱਟ) ਚੌੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਤੋਂ 0.9 ਮੀਟਰ (3 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ "L" ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਨੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਉਪ-ਪੈਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, DBC ਅਤੇ Pangolin ਬਾਕਸਡ ਪਿੰਨ ਅਤੇ CFS ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ X-ਬ੍ਰੇਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ 2.1 ਮੀਟਰ (7 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (12 ਇੰਚ) ਚੌੜੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬੈਟਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸੀ।
ਪੈਰਾਪੈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ, ਪੈਨਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਆਰਕੀਟੈਕਟ HKS, Inc. ਹੈ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ PK ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-05-2023