ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿੰਗਹੈਮਟਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਸਕਰੀ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 81 ਪੁਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਨੰਗੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਮਿਆਦ 2013 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਪੁਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨਾਂਗੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੈ।
DOT ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰੇਅਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਬ੍ਰਿਜ ਅੱਪਗਰੇਡ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਹਰਾਂ" ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ। ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਤਕਨੀਕ ਇਸ ਸਮੇਂ "ਸਪੀਡ ਕ੍ਰੀਟ ਰੈੱਡ ਲਾਈਨ" ਨਾਮਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ "ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੈਟਿੰਗ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ" ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਚੇਨਾਂਗੋ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਜੈਕਹਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
DOT Binghamton ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਡੁੱਬੇ ਪੁਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ $3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਪੈਨ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।
Contact Bob Joseph, WNBF News Correspondent at bob@wnbf.com. For the latest news and development updates, follow @BinghamtonNow on Twitter.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-05-2022